Le Pinisi, un gréement à voile originaire du sud de Sulawesi ( Doodle )
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Ce jeudi 7 décembre, le logo de Google a une nouvelle fois été remplacé par un Doodle, même si cela n’est visible que pour les internautes d’Indonésie. Si vous habitez ou si vous vous trouvez là-bas, vous pourrez en profiter pour prendre quelques minutes, jeter un clic de souris sur la page d’accueil du moteur de recherches Google où l’on peut y découvrir un Doodle intitulé « Célébrer le Pinisi». Ce Doodle célèbre le Pinisi, un gréement à voile originaire du sud de Sulawesi. En ce jour de 2017, le Pinisi est devenu le slogan de l’art de la construction navale dans le sud de Sulawesi, inscrit au patrimoine culturel immatériel de l’humanité de l’UNESCO.
Qu’est-ce que le Pinisi ?
Le Pinisi est un type de voilier traditionnel originaire du sud de Sulawesi, en Indonésie. Il est particulièrement associé à la communauté Bugis, un groupe ethnique indigène de la région. Le Pinisi est un exemple remarquable de l’expertise des Bugis dans la construction navale et la navigation. Le mot Pinisi fait traditionnellement référence à un type de gréement aurique-ketch sur les voiliers indonésiens. En ce jour de 2017, le Pinisi est devenu le slogan de l’art de la construction navale dans le sud de Sulawesi, inscrit au patrimoine culturel immatériel de l’humanité de l’UNESCO.
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Les caractéristiques distinctives du Pinisi comprennent une coque en bois robuste et une voilure en forme de trapèze. Ces voiliers sont souvent utilisés pour le transport de marchandises dans les eaux indonésiennes, mais ils sont également adaptés à la navigation en haute mer. La construction du Pinisi est basée sur des méthodes artisanales transmises de génération en génération, et chaque bateau est généralement fabriqué à la main.
Le Pinisi est souvent utilisé pour le transport de marchandises, y compris des marchandises en vrac comme le bois, les épices et d’autres produits. Ces voiliers ont également été adaptés pour des fonctions touristiques, offrant des croisières pittoresques dans les eaux indonésiennes. L’histoire et la tradition du Pinisi font partie intégrante du patrimoine maritime indonésien.
Le Pinisi : une histoire millénaire
La construction navale indonésienne a une histoire millénaire, mais c’est en 1906 que les marins du sud de Sulawesi ont innové en créant le premier bateau Pinisi moderne. En s’inspirant des styles de gréements européens, ils ont identifié que l’élimination de l’étambot central permettait d’augmenter considérablement la vitesse des navires, offrant ainsi un avantage majeur pour le transport de marchandises et de passagers. Le design impressionnant met en avant une imposante coque suspendue à l’avant du navire. Bien que ces bateaux aient gagné en popularité au fil des ans, la communauté la plus renommée de constructeurs de bateaux Pinisi demeure à Sulawesi.
Dans les années 1980, une évolution notable a eu lieu avec l’ajout de moteurs aux bateaux Pinisi. Après des décennies de transmission orale des spécifications de conception, le plan du bateau a été officiellement codifié dans les années 90. L’héritage de la construction navale du sud de Sulawesi continue de susciter l’admiration. Aujourd’hui, les bateaux Pinisi sont devenus un choix incontournable pour les sorties de pêche et les expéditions touristiques.
( Illustration : capture Doodle « Célébrer le Pinisi » sur Google )
